Na Motosalonu v Brně představíme novinky 2018
06.01. 2018Pro období zimních měsíců (leden,únor) bude prodejna otevřena PO-PA od 9-17hod.
Video návody na údržbu:
Výměna palivového filtru na 1150
Výměna oleje v převodovce a vzduchový filtr
Výměna zadního tlumiče 1100 GS
REISSA® membrána je pokročilý materiál, je prodyšná a zároveň nepromokavá. Byla vyvinuta korejskou firmou Young Poong Filltex co.,Ltd. K výrobě této membrány je použit speciální hydrofilní polyuretan, který splňuje velmi dobrou průchodnost pro vodní páru a zároveň nepropustnost pro vodu v kapalném stavu.
REISSA® se kombinuje s různými látkami. Volně se vkládá mezi podšívku a vnější vrstvu nebo se s vnější vrstvou s laminuje. Používá se k výrobě sportovního oblečení, rukavic, bot i stanů. Takto vyspělá technologie nám poskytuje komfort a extrémní odolnost i v nepříznivých klimatických podmínkách.
Vlastnosti
* odolnost vůči vodě a sněhu
* odolnost proti větru
* dobrý odvod vlhkosti
* stálost tvaru a vlastností
* trvalá funkčnost
|
Nepromokavost (mm/H2O) |
Prodyšnost (g/m2 - 24h) |
REISSA® membrána |
10 000 |
5 000 |
REISSA® membrána |
3 000 |
2 000 |
|
Historie
Cordura® je jedním z nejpopulárnějších produktů společnosti DuPont. Její vznik se datuje do roku 1929, kdy chemici uspěli v posilování relativně slabých vláken umělého hedvábí a získali vlákna vhodná ke tkaní látek a výrobu částí pneumatik. Následující testy potvrdily jejich houževnatost a dlouhou životnost. V roce 1934 začal DuPont s produkcí Cordury® odolné příze na bázi umělého hedvábí.
Vlastnosti
Cordura® je high-tech materiál převyšující konkurencí extrémní odolností proti otěru a vysokou pevností při zachování nízké hmotnosti.
Cordura® je:
* 2 x odolnější než standardní nylon
* 3 x odolnější než polyester
* 10 x odolnější než bavlněné plátno
Jeden z nejlépe izolujících materiálů, který se používá v textilním průmyslu. Je dostatečně tenký aby umožnil absolutní svobodu pohybu při extremně dobrých izolačních vlastnostech.
Osobní ochranné pomůcky vyrobené z vlákna KEVLAR® chrání pracovníky v mnoha průmyslových odvětvích, zejména v automobilovém, kovozpracujícím a sklářském průmyslu.Ochranné oděvy, rukávce a rukavice účinně chrání proti pořezání i popálení. Rukavice z vlákna KEVLAR® mají ve srovnání s koženými 5x vyšší odolnost vůči řezu a 2-3x větší než rukavice bavlněné a polyamidové. To výrazně přispívá ke snížení úrazovosti, zejména úrazů rukou a paží, které činí až 53% všech úrazů. Výběrem vhodných ochranných rukavic je možné těmto úrazům zabránit.
Zvyšuje Vaši bezpečnost pomocí zvyšené viditelnoti reflexního materialu.
http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/ScotchliteReflectiveMaterial/Scotchlite/?WT.mc_id=www.3m.com/scotchlite
Kde naše výrobky koupíte? Zatím nejvýhodněji v našem eshopu nebo na naší kontakty-rockway.html" target="_blank">prodejně
Jak si vybrat správné oblečení:
VÝBĚR A NÁKUP OCHRANNÉHO MOTOCYKLOVÉHO OBLEČENÍ
Na motorce je zima, mokro nebo vedro a taky mokro (uvnitř oblečení) a občas to i trochu bolí...., no a aby nešikové maso nemuselo hned pryč, pořizujeme si slušivé oblečky, které nás zdobí a hlavně chrání. Každý kdo si jde koupit oblečení, zvažuje mnoho možností, nemluvíme o barvách a nápisech. První otázka zní:
„ Kůže, nebo textil?" Na tuhle otázku není přímá odpověď, zeptejte se ještě jednou, a to: Na co budu oblečení používat? Jak používám (budu používat) motorku? Pokud jsem turista, nebo denně dojíždím do práce, od sněhu do sněhu, nebude vhodná jednodílná kombinéza z perforovaného klokana, stejně jako textilní komplet se zimní vložkou a nepromokavou membránou nebude to pravé ořechové při volných jízdách na závodním okruhu.
A protože tady jste se na stránkách výrobce který se zaměřuje na cestovaní s nádechem dobrodružství, je pro nás hlavním materiálem textil, protože textil lépe odolává jak deštivému počasí, díky systému nepromokavých membrán a teplu, díky možnosti použití vhodných barev a systému ventilací. Proti kůži má textil také výhodu v hmotnosti, poskytuje větší volnost pohybu, umožňuje i civilnější vzhled pro aktivity mimo sedlo motorky ( oběd v hospodě, vyšlap na hrad .....) a údržba je veskrze jednoduchá, vlastně stačí jen vyprat.
A jak správně vybrat kombinaci materiálů pro naše textilní oblečení?
Tak zásadní otázka je: oblečení s klimamembránou a nebo bez? Tak pokud hledáme univerzální oblečení na delší cestovaní od sněhu do sněhu, víme že budeme jezdit za každého počasí tak určitě využijeme vlastnosti klimamembrany která nám zabezpečí komfort a ochranu před deštěm. Klimamembránu můžeme mít do oblečení integrovanou, (nejde vyndat), nebo vyndavací. Je potřeba si neplést klimamembránu s tepelnou vložkou, která je dnes součástí většiny oblečení a měla by být vždy vyndavací. Klimamembrány slouží k tomu, že odvádějí páry a vlhkost od těla ven a nepustí vlhkost dovnitř. Membrány se používají různé, samozřejmě se liší kvalitou ( GoreTex, Reissa a jiné jsou v motorkářském odvětví velice rozšířené). Obecně platí že oblečení s membránou je použitelné při cestování ale ne pro jízdy za 30°C v terénu. U oblečení s membránou je důležité jak je řešeno větrání dnes velice populární „air-ventilation". Ideální je když je odvětrán prostor uvnitř bundy tak prostor mezi vrchní vrstvou a membránou. Řešení s vyndavací vložkou umožňuje se „zbavit" membrány v okamžiku kdy ji nepotřebujeme, za vedra a sucha. Má to své výhody i nevýhody. Bundu lze po vyndaní všech vložek použít jako bundu letní, řešíme zde problém s velikostí, po vyndáni vložek bývají bundy velké a trochu plandají, což se řeší možnosti utahovacích pásků a to i na rukávech.
Pokud jsme milovníci offroadového ježdění, volme oblečení bez membrán, tepelných vložek a integrovaných protektorů. Zde je důležitý počet větracích otvorů a jiných faktorů, které nám umožňují se cítit komfortně i při velké zátěží a s tím spojené velké produkci potu (odepínací rukávy, nohavice kde dobře zvolené provedení zipů nám přidá další větrací otvory za jízdy a zpříjemní okamžiky po zastavení .....např. rozepnutí nohavic). Protektory používáme vlastní (krunýř a další, které sedí na těle a v terénu lépe plní svou ochranou funkci).
Samozřejmě důležitý je i použity materiál na vrchní vrstvu oblečení. Zde se používají moderní materiály typu Nylon a nebo ještě odolnější Cordury. Zde stále mějte na paměti, že se jedná o ochranný oděv, a že tedy čím odolnější materiál tím lépe. A samozřejmě také chcete, aby jste si oděv neponičili o první větev kterou v lese potkáte. Takže oděv by měl být kvalitně ušit, exponovaná místa překryta i více vrstvami látky.
Shrnutí :
•1. NEEXISTUJE ideální oblečení do všech podmínek v kterých jezdíme.
•2. Proto se nevyhneme investovat do více druhů oblečení .
•3. Pro běžné ježdění je ideální oblečení s klimamembránou, která nás ochrání před povětrnostními vlivy.
•4. Pro offroad ježdění volíme oblečení bez membrány s velkým množstvím větracích otvorů, pokud možno světlejší barvy.
•5. Vyndávací membrány jsou kompromisním řešením, ale střih takto universální bundy není úplně ideální pro offroad.
•6. Oblečení bez membrány může doplnit nepromokem, a získáváme kombinaci vhodnou i pro cestovaní směrem na jih. (pro místní vyjížďky okolo komína s možností nějaké přeháňky i kvalitní Cordura nějakou dobu nepromokne)
•7. Speciální motorkářské spodní funkční prádlo, výrazně zvýší komfort při cestovaní. Jak v zimě (prádlo s Windstoprem je až 2,5 teplejší než např. fleecové prádlo) tak v letě coolmaxové prádlo pro odvod potu.